日本是一個山地多,平原少,所以在土地稀少但人口密集的情況下,日本要以高密度開發模式並嚴格控制和規劃土地的開發,避免土地浪費,所以在土地上就要講求開發最佳化,因此在交通政策上,開發了以快速軌道的鐵路跟新幹線!這次來到名古屋的磁浮列車博物館,裡面的展覽真的讓人耳目一新,從很舊的火車到最新的火車型號都有,看到過去這些古董車,我就想起在過去的年代中,我老爸跟我說過去他們都要搭那種超級慢的電車/區間車,票價比起快車便宜很多,但是要搭好久的時間,且有可能坐不到位置,不過他說那是一種特別的感受,車廂內會充斥著許多不同的味道跟聲音,可能有媽媽的便當味,有小孩的哭鬧聲,或是情侶交頭接耳的聲音,或是阿兵哥汗流浹背的味道,那個狹小的車廂內,是那時50-60年代的回憶,現在的高鐵上,已經沒有過去那種小車廂的感覺,位置很舒適,不像那時都可以把窗戶打開吹風,現在大家都拿著手機自顧自的看影片或是滑手機,沒有當初的那種雖然狹小但是溫馨的氣氛!cutedemi1010 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(127)
日本有三大名城-名古屋城/大阪城及熊本城,這三個在這次來到名古屋城後,收集cutedemi1010 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(136)
你愛鰻魚飯嗎?我自己是鰻魚飯的粉絲,只要來到日本,這一定是其中的一個清單,沒有一次例外,這次來到名古屋,當然也不能錯過這個號稱百年老店的“蓬萊軒”日本人最早發明了“蒲燒”的做法,就是把魚切開銷骨,並淋上以甜鹹味的醬汁,重點是日本人還有一個“世界唯一”的吃法,就是季節限定,在日本最熱的時候:夏季7/19-8/7,這可是有故事的喔,有一位鰻魚店因為生意不好,就因為在店內放上這樣的標題,生意開始直線成長,所以日本人也開始在這期間吃鰻魚!不過剛開始都只有吃鰻魚,沒有飯,到了1850年左右,鰻魚傳到江戶一帶,漸漸地發展成鰻魚飯,當時蒲燒鰻魚多半是小販挑著擔子沿路叫賣,不過當買完後再帶回家後就冷掉,因此有一位劇場老闆“大久保金助”就想到一個好方法,他讓傭人帶著裝著熱飯的晚去裝鰻魚,這樣不僅鰻魚可以保溫,蒲燒的醬汁也會滲透到飯中,鰻魚搭配上香氣四溢的飯,讓人忍不住垂涎三尺!cutedemi1010 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣(231)